Przewoźnik lotniczy Emirates ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich porzucił ostatnie samoloty Airbus A330 i A340 w swojej flocie, stając się tym samym pierwszą linią lotniczą na świecie, która obsługuje wyłącznie Airbusa A380 i Boeinga 777 podczas lotów pasażerskich.
Zgodnie ze strategią zapewniania pasażerom wyjątkowo doskonałego doświadczenia i poprawy ekologiczności, linie Emirates Airlines z ZEA „wypaliły” ostatnie samoloty Airbus A330 i A340, stając się pierwszą i jedyną linią lotniczą na świecie, która obsługuje flotę składającą się wyłącznie z Airbusa A380 i Boeinga 777 w lotach pasażerskich.
Emirates poprzednio „wycofał” A6-EAC. Samolot był ostatnim z 29 Airbusa A330. Dołączył do floty Emirates w 2002 roku i przeleciał ponad 60 tysięcy godzin lub 45 milionów kilometrów podczas swojego 14,5-letniego życia, co można porównać z 60 lotami na Księżyc iz powrotem.
Od stycznia 2015 r. Linie Emirates porzuciły 18 samolotów A330 i A340 o średnim wieku 16,5 lat. Różni się znacznie od normy ogólnie przyjętej w branży. Emirates planuje wycofać około 25 samolotów w 2017 i 2018 roku w celu zagwarantowania wydajności swojej floty oraz wysokiego poziomu komfortu i bezpieczeństwa pasażerów.
Dzięki zmianie polityki dotyczącej statków Emirates ma jedną z najmłodszych flot wśród innych firm o średnim wieku samolotów 5,2 lat.
W 2016 r. Linie Emirates zatrudniły 20 nowych Airbusa A380 i 16 Boeingów 777, w tym Boeinga 777-300ER o zaktualizowanej klasie biznesowej i zmniejszonym zużyciu paliwa.
