Trasa jednoszynowa, której utworzenie będzie kosztowało 350-400 milionów USD, wzniesiona w rejonie wyspy Palm Jumeirah, będzie rozciągać się od wybrzeża Jumeirah (Emirat Dubajski) do falochronu, który chroni sztuczną wyspę przed morzem. Jest pomyślany jako kompleks transportowo-rozrywkowy do transportu turystów, podczas gdy sami mieszkańcy nowego obszaru wyspy będą korzystali głównie z samochodów i taksówek morskich.
W przypadku tej dwukierunkowej drogi, która zostanie uniesiona nad ziemią na betonowych słupach, pas ziemi na pniu Palmy jest wyobcowany o szerokości zaledwie 7 metrów. Koncern pod przewodnictwem japońskiej firmy Marubeni zbuduje kolej jednoszynową za 24 miesiące. W pierwszym etapie eksploatacji pociągi jednego lub dwóch wagonów obsługujących cztery stacje będą przewoziły 2400 pasażerów na godzinę w odstępie 6 minut. Później przepustowość drogi z czterema pociągami zostanie zwiększona do 6000 pasażerów na godzinę.
