6-8 minut - interwał ruchu pociągów „zielonej” linii metra
10-15 metrów - wysokość większości trasy obu linii metra
14 pociągów obsługują zieloną linię w godzinach szczytu, poza godzinami szczytu - 10 pociągów
18 - całkowita liczba stacji zielonej linii metra
20 sekund - okres oczekiwania na pociąg na stacjach „czerwonej” linii metra
29 - łączna liczba stacji „czerwonej” linii metra
47 - łączna liczba przejść dla pieszych na „czerwonych” i „zielonych” liniach metra
50 - łączna liczba pociągów poruszających się na obu liniach w godzinach szczytu, 28 - poza godzinami szczytu
52,9 km - długość „czerwonej” linii metra
60–63 minut zajmuje przejście między dwiema stacjami końcowymi „czerwonej” linii metra
110 km / h - średnia prędkość pociągów metra bez uwzględnienia czasu postoju
500 metrów - maksymalna odległość między stacją metra a obsługującym ją autobusem
660 pracowników policja różnych szczebli zapewnia bezpieczeństwo pasażerom metra
3000 kamer monitorujących instalowane na stacjach, w przejściach i tunelach metra
2 000 000 - średnia miesięczna liczba pasażerów obsługiwanych przez metro
7,8 mld USD - koszt budowy metra