MINI Coupe: nowy przepis na przyjemną jazdę

Wreszcie pierwsze MINI Coupe zjechało z linii montażowej. Coupe to piąty model rodziny MINI, produkowany przez koncern Oxford BMW. Nowość ma wyjątkowy, rygorystyczny design i sportowy charakter nieodłączny we wszystkich samochodach rodziny MINI. Każdy aspekt tego samochodu - od silnika i podwozia, został zaprojektowany z myślą o rozkładzie masy i aerodynamice, a ponadto model koncentruje się na osiągnięciu optymalnej równowagi właściwości dynamicznych. MINI cieszy się dużym zainteresowaniem na ponad 90 rynkach na całym świecie, a ZEA w tym sensie nie jest wyjątkiem.

WYGLĄD NIE JEST FOLIOWY

Pierwszy dwumiejscowy w obecnej gamie MINI wprowadza zauważalny element różnorodności do segmentu samochodów kompaktowych. MINI Coupe łączy nieodłączny sportowy charakter marki z nową, nowoczesną interpretacją ultra kompaktowej klasy. Wśród zalet modelu - doskonałe prowadzenie i najlepsze właściwości dynamiczne w swojej klasie.

Nowa jasna realizacja charakterystycznego projektu MINI: unikalne proporcje dzięki wyraźnej konstrukcji dachu przypominającej hełm; charakterystyczny sportowy wygląd z ostrymi formami przednich kolumn; rozpoznawalna konstrukcja z poziomymi liniami kadłuba, panoramicznymi szklanymi powierzchniami i rozszerzonym dachem; Tradycyjne rozwiązania stylistyczne i elementy ozdobne podkreślają tożsamość marki MINI.

To pierwsze MINI z trzema tomami i schodkowym nadwoziem w klasycznym stylu „granurismo”. Samochody mają gładką sportową sylwetkę Coupe, 52 mm niższe lądowanie niż klasyczny model MINI, a także nowy rozpoznawalny przykład korporacyjnego designu MINI ze specjalnym kształtem dachu o ulepszonej aerodynamice dzięki zintegrowanemu spojlerowi. Nawiasem mówiąc, jest to pierwsze MINI z aktywnym tylnym spojlerem, który reguluje przepływ powietrza podczas jazdy z dużą prędkością. Tylny spojler rozciąga się automatycznie przy prędkości 80 km / h. MINI John Cooper Works Coupe jest standardowo wyposażony w zestaw aerodynamiczny John Cooper Works.

CO WEWNĄTRZ?

Nowe MINI Coupe to dwumiejscowy pojazd z pojemnym bagażnikiem za siedzeniami kierowcy i pasażera. Możliwość załadunku z przedziału bagażowego do przedziału pasażerskiego, a także szerokie i niezwykle odchylane tylne drzwi ułatwiają załadunek. Projekt wnętrza podkreśla obecność dwóch siedzeń, a owalne nisze w suficie zapewniają więcej miejsca dla kierowcy i pasażera. Standardowe są fotele sportowe (MINI Cooper S Coupe, MINI Cooper SD Coupe, MINI John Cooper Works Coupe) i nowa przestrzenna konstrukcja dwuczęściowej pokrywy bagażnika.

Wykwintne kolory i materiały są „wizytówką” nowości. Kontrastowy dach jest standardem, nowa wersja dodatkowych pasów sportowych w tym samym kontrastującym kolorze na masce, pokrywie bagażnika i tylnym fartuchu, a także w głównym kolorze na dachu. Ponadto istnieje charakterystyczna antracytowa krawędź dachu. W MINI Coupe projektanci zaproponowali nowe opcje tapicerki, kontrastujące kolory lusterek bocznych, ozdobne wykończenia i kolorowe paski Color Line, które umożliwiają wybór kolorów na każdy gust.

Wysokiej jakości standardowe komponenty i nowe akcesoria podkreślają tradycyjnie wysoki standard marki MINI, unikalny w swoim segmencie. Nowy samochód ma więc elektryczne wspomaganie kierownicy z prędkością, lusterka boczne z elektrycznym sterowaniem, asystent parkowania, fotele z regulacją wysokości, klimatyzację (MINI Cooper S Coupe, MINI Cooper SD Coupe, MINI John Cooper Works Coupe) oraz system audio z kompaktowym odtwarzaczem płyty (z obsługą MP3) i wejście AUX IN - wszystko to jest standardem.

Możliwe dodatki obejmują czarne wykończenie reflektorów, ksenonowe reflektory, adaptacyjne reflektory, system szybkiego dostępu Comfort Access, automatyczną klimatyzację, automatycznie przyciemniane lusterko wsteczne i lusterka boczne, zestaw do przechowywania bagażu, uchwyty na dodatkowy bagażnik, John Cooper Works i dodatki z kolekcji MINI Yours, różne systemy rozrywki i komunikacji, które nie mają analogów w tym segmencie: głośniki Hi-Fi Harman Kardon, gniazdo do podłączenia telefonu komórkowego przez Bluetooth, dźwięk Interfejs USB Innowacyjne funkcje MINI Connected, w tym radio internetowe, wyszukiwarka lokalna Google i usługa Google Send to Car, kanały RSS, Facebook i Twitter, z których wszystkie mogą być używane z radiem MINI Visual Boost i systemem nawigacji MINI .

POD KAPTUREM

Nowość charakteryzuje 4-cylindrowe silniki najnowszej generacji, które są najmocniejszymi elektrowniami benzynowymi i wysokoprężnymi w gamie modeli MINI. Przy opracowywaniu silników zastosowano technologie BMW Group stosowane w samochodach sportowych. Tak więc MINI John Cooper Works Coupe hatchback jest wyposażony w silnik 155 kW / 211 litrów. s.; MINI Cooper S Coupe jest wyposażony w silnik o mocy 135 kW / 184 litrów. s.; MINI Cooper Coupe - 90 kW / 122 L. z. i MINI Cooper SD Coupe - 105 kW / 143 litrów. z Wyjątkową wydajność samochodu osiąga się dzięki powszechnemu stosowaniu technologii MINIMALISM. 6-biegowa manualna skrzynia biegów jest standardem, można również wybrać MINI Cooper S Coupe, MINI Cooper Coupe lub MINI Cooper SD Coupe z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.

ŁATWE, ZRÓWNOWAŻONE I BEZPIECZNE

Charakterystykę podwozia, rozkład masy i konstrukcję nadwozia dobiera się tak, aby zapewnić maksymalną przyjemność z jazdy i niezrównane doznania kartingowe. Należy pamiętać, że elektryczne wspomaganie kierownicy i system dynamicznej kontroli stabilności DSC są wyposażeniem standardowym; ponadto można zainstalować system dynamicznej kontroli trakcji DTC z elektronicznym sterowaniem blokadą mechanizmu różnicowego (standardowe wyposażenie MINI John Cooper Works Coupe). Dzięki zastosowaniu nowych systemów ochrony pieszych i sztywniejszego nadwozia środek ciężkości samochodu przesunięto nieco do przodu, zwiększając przyczepność MINI Coupe do jazdy na drodze. Zwrotność i bezpieczeństwo zostały poprawione dzięki nowej wzmocnionej konstrukcji kadłuba o zwiększonej sztywności skrętnej. Nowe MINI Coupe będzie dostępne w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w sklepach marki BMW w październiku. Daj sobie radość z jazdy! Powodzenia w drodze!

Obejrzyj wideo: Grzegorz zrezygnował z oryginalnego silnika w swoim aucie #KlimekvsDuda (Może 2024).