Dlaczego ludzie nie latają jak ptaki?

Są ludzie jak ptaki - chcą latać,
Wyskocz z gniazda, pierwsza huśtawka i lot ...
Tak proste, jeśli wszystko to wiesz,
Tak ciężko cały czas w górę i do przodu.

Wieloletnie marzenie człowieka o lataniu spełniło się wraz z wynalezieniem pierwszego samolotu. Współczesnych samolotów pasażerskich nie można porównać z przedpotopowymi „rzeczami”, ale ludzie wciąż marzą o niebie. A wśród ludzi są tacy, którzy szybują na gigantycznym kolosie z potężnie ryczącymi turbinami, i są tacy, od których zależy wsparcie techniczne na ziemi i niezawodny tył lotników i pasażerów. Nazywają się personel naziemny. Dzisiaj nasza historia będzie o nich, o tych mężczyznach i dziewczynkach, którzy kontrolują przepływ pasażerów lotniczych i są odpowiedzialni za ich komfort i bezpieczeństwo, zapewniając płynne funkcjonowanie ogromnego organizmu - linii lotniczej Emirates.

  

Alexander Bulygin, Aziz Harratov i Diana Urmanova przybyli do pracy w Emirates z Taszkientu. Chłopaki pracują w naziemnych portach lotniczych od półtora roku. Diana również nie jest nowicjuszem, ale jej doświadczenie zawodowe wynosi mniej niż 11 miesięcy.

Powiedz nam, jak dowiedziałeś się o rekrutacji pracowników do pracy w ZEA.

D: Mam nieco niestandardową historię wyjazdu do pracy za granicą. Początkowo przybyłem do Emiratów z wizą wizową. Z wykształcenia jestem lekarzem; Niezależnie znalazłem pracę w mojej specjalności i pracowałem przez rok w jednym ze szpitali w Dubaju. Potem umowa się skończyła i wróciłem do Taszkentu. Ale ten kraj mnie zafascynował. Naprawdę chciałem tu kontynuować swoją pracę. Dużo już słyszałem o Lalsacie, więc złożyłem u nich wniosek o pracę. Dwukrotnie przesłuchiwano mnie do pracy w branży hotelarskiej - ale ona uważała, że ​​ta działalność nie była dla mnie odpowiednia i dlatego odmówiła zawarcia umowy. Kiedy jednak przedstawiciele firmy Emirates przybyli do Taszkientu, postanowiłem po raz kolejny spróbować szczęścia - i teraz tego nie żałuję.

S. i A .: W Taszkiencie pracowaliśmy razem w dobrym biurze podróży. Wiadomo, że większość klientów Lalsat to pracownicy biur podróży i hoteli, wielu z nich się zna. Są ludzie, którzy opuścili firmę kilka lat temu w ZEA i powiedzieli wszystkim swoim znajomym o wszystkim. Dzięki temu dzięki „cygańskiej poczcie” przekazywane są wiarygodne informacje.

S .: Dowiedziałem się o tej firmie dawno temu, około pięciu lat temu. Przyszedł, spotkał się z obsługą, rozmawiał z reżyserem Seanem ...

A potem pięć lat oczekiwania i obserwacji?

S .: Niezupełnie tak. Tak, na początku była pewna nieufność, ale potem stało się jasne, ilu ludzi wysłali do Emiratów. Naprawdę zasłużyli sobie na poważną reputację. Rzeczywiście, dla większości przedstawicieli młodych ludzi o średnim poziomie dochodów i wyższym wykształceniu jest to rodzaj korytarza, świetna okazja do rozpoczęcia kariery za granicą i zapewnienia pomocy finansowej bliskim. Mam za sobą uniwersytet i dobrą pozycję jako menedżer średniego szczebla, więc miałem coś do przemyślenia - ale myślę, że dokonałem właściwego wyboru.

Czy miałeś jakieś doświadczenie z obsługą naziemną lotniska?

D., S., A .: Dla tych, którzy przeprowadzili z nami wywiad, nasze doświadczenie w tej dziedzinie nie było tak ważne. Najważniejsze było umiejętność komunikowania się z ludźmi, z honorem wychodzenia z różnych ekstremalnych sytuacji, skutecznego rozwiązywania sporów, bycia uprzejmym, gościnnym i towarzyskim.

Teraz radykalnie zmieniłeś zakres swojej działalności. Co sądzisz o swojej nowej karierze?

D: Otrzymawszy kolejną specjalizację, czasami mam okazję wykorzystać moją wcześniejszą wiedzę - w tej pracy mogą wystąpić istotne sytuacje.

S. i A .: Nie tylko zdobyliśmy nowy zawód: mamy szansę na ciągły rozwój i samodoskonalenie, szkolenie w miejscu pracy - oraz oferty pracy na całym świecie, w których Emirates ma biura.

Czy przeszedłeś jakieś specjalne szkolenie?

D., S., A .: Miesiąc intensywnych szkoleń w Aviation College w ramach specjalnego programu został nam zapewniony całkowicie bezpłatnie, zapewniając wszystkie niezbędne materiały i pomoce szkoleniowe. Nie było łatwo, wróciliśmy do domu z książkami i przygotowaliśmy się do egzaminów. Następnie przez kolejny miesiąc mieliśmy praktykę roboczą, podczas której już otrzymaliśmy pensję. Po treningu wszyscy zdaliśmy egzaminy, a ci, którzy nie mogli tego zrobić po raz pierwszy, otrzymali kolejną szansę - na powtórzenie. Ale cała grupa, która została zorganizowana jako pierwsza, kontynuuje pracę na lotnisku do dziś.

Czy proces uczenia się był najtrudniejszy w Twojej firmie?

D., S., A .: Najtrudniejsza część to pierwsze sześć miesięcy. Wszystko jest nowe i niezwykłe, ścisła dyscyplina, odpowiedzialny harmonogram pracy. Trzeba było znaleźć mieszkanie, osiedlić się ... Zdecydowaliśmy, że mieszkanie w mieszkaniach oferowanych przez firmę było wygodne, ale niezbyt dobre z psychologicznego punktu widzenia. Mimo to męczysz się moralnie, ponieważ widzisz przed sobą te same twarze zarówno w pracy, jak i w domu. Dlatego woleliśmy wziąć rekompensatę pieniężną i samodzielnie znaleźć mieszkanie. Diana mieszka z pięcioma dziewczynami w mieszkaniu firmy, mają trzy sypialnie i wspólny pokój. Stosunek do nas był lojalny od samego początku, kierownictwo przyjrzało się uważnie i wyciągnęło pewne wnioski. Staraliśmy się utrzymać markę i pokazywać się tylko z najlepszej strony.

S. i A .: W końcu byliśmy pierwsi, a inni przyszli po nas. Opinia, która rozwinęła się na temat pracy naszych rodaków, pozostała bardzo dobra.

Jakie są perspektywy kariery dla firmy?

S. i A .: Firma wspiera jedynie chęć i inicjatywę pracowników związaną z dalszym szkoleniem i samodoskonaleniem. Na stronie internetowej Emirates można znaleźć wiele kursów różnych specjalności, zamówić niezbędną literaturę - a po trzech miesiącach lub sześciu miesiącach, w zależności od kursu, zdać egzamin. Możesz także uczyć się online, przychodząc w wolnym czasie i studiując na komputerze podłączonym do sieci korporacyjnej. Każdy ukończony i pozytywnie oceniony kurs jest oznaczony wydaniem międzynarodowego certyfikatu, który jest cytowany w dowolnym kraju na świecie. Jeśli istnieje potrzeba uzyskania wyższej pozycji niż zajmowana, musisz złożyć wniosek i dokumenty do rozpatrzenia przez kierownictwo, które koniecznie wezmą pod uwagę twoje umiejętności samokształcenia i je docenią. Pod koniec roku praca każdego pracownika jest oceniana w 6-punktowym systemie, w którym uwzględniane są wszystkie sukcesy i porażki. Mamy 5 punktów w naszym archiwum - ale nie dlatego, że gdzieś się pomyliliśmy. Tylko pracownicy, którzy otrzymali osobiste listy z podziękowaniami od pasażerów, otrzymali najwyższą ocenę.

Opowiedz nam więcej o trybie pracy i systemie nagród w Emirates.

D., S., A .: Nasza praca jest zmienna, ale każdy ma swobodę wyboru, o której dogodniej jest mu pracować. Są tylko poranne zmiany, jest cały dzień; Możesz wybrać harmonogram pracy: pracujesz przez dwa dni, relaksujesz się przez dwa dni lub „cztery za cztery”. Istnieje możliwość wymienności. Na przykład, jeśli pilnie potrzebujesz gdzieś wyjechać, możesz zgodzić się z przyjacielem, aby pracował dla ciebie, a następnie pracował dla niego. Dlatego jeśli ciężko pracujesz przez trzy tygodnie, istnieje szansa na relaks przez tydzień poza krajem. Ponadto mamy loty ze zniżką, płacimy tylko 10% kosztów.

Dostajemy premie zarówno za znajomość dodatkowego języka obcego, za pracę w godzinach nadliczbowych, jak i za pracę w weekendy (tutaj już obowiązuje wynagrodzenie godzinowe). Z powodu choroby firma płaci 90 godzin pracy w wysokości 100%, następne 180 godzin - 50%. We wszystkich krajach, w których znajdują się biura firmy, istnieje wygodny system rezerwacji hoteli i dostarczania biletów.

Jak widzisz swoją przyszłość?

D., S., A .: Lepiej nie rozmawiać o konkretnych planach, bo inaczej się nie spełnią ... Oczywiście bardzo romantycznie jest marzyć o tym, żeby loty odbywały się na lotniskach. Ale na ziemi jest znacznie więcej miejsca na wzrost. Emirates to międzynarodowa firma z dużą siecią biur w wielu krajach na całym świecie. W przypadku wewnętrznych wakatów możesz ubiegać się o pracę w dowolnym miejscu na świecie. Jeśli nie znasz tej specjalizacji, możesz od razu wziąć udział w bezpłatnych kursach i zdobyć inny zawód.

Obecnie budowany jest trzeci terminal międzynarodowego lotniska w Dubaju, do którego rekrutowane będą tysiące nowych pracowników. A to oznacza, że ​​już niedługo będziemy mogli wznieść się o jeden lub dwa stopnie wyżej i rozpocząć trening dla początkujących. Oczywiście rozumiemy tych facetów, którzy chcą przejść na loty. Jest tu niezaprzeczalny powód - wysokie pensje. Ale tutaj już trzeba wybrać: przyszłość lub pieniądze. Dokonaliśmy wyboru!

Chciałbym dodać, że w firmie „Lalsat-Service” ludzie pracują z duszą. Nie starają się szybko wysyłać swoich klientów do pierwszej dogodnej firmy. Przeciwnie, będą słuchać wszystkich twoich życzeń i doradzą ci, abyś poczekał, a nie spieszył; a kiedy pojawiają się oferty z odpowiednimi wakatami i stanowiskami, dzwonią i zapraszają na rozmowę, szczegółowo opisując wszystkie zalety i wady oraz doradzają właściwą strategię zachowania przyszłym pracodawcom. W Lalsat znaleźliśmy przyjazne nastawienie i indywidualne podejście do każdej osoby.

Obejrzyj wideo: Dlaczego samoloty pasażerskie nie latają szybciej? (Może 2024).