Według RTA Dubai (Dubai Roads and Transport Committee) pierwszy etap budowy Dubai Water Canal został ukończony w 40 procentach. Pierwszy etap prac obejmuje budowę mostu pod kanałem na autostradzie Sheikh Zayed. Skrzyżowanie ruchu w okolicy zostanie całkowicie przeprojektowane, aby umożliwić swobodny przepływ między dwoma brzegami kanału. Szerokość mostu wyniesie około 800 metrów. Ponadto w ramach tej fazy most zostanie wyposażony we wszystkie niezbędne systemy komunikacyjne, oświetlenie i fontanny. W drugim etapie zbudowane zostaną mosty nad kanałem wodnym na Al Wasl Road i Jumeirah Road, o wysokości 8,5 metra, pod którymi mogą swobodnie przepływać jachty. W ramach trzeciego etapu powstanie trzykilometrowy kanał, który połączy zatokę Business Bay Canal z Zatoką Perską.
Koszt projektu Dubai Water Canal wyniesie 7,34 miliarda dirhamów. Długość drogi wodnej wyniesie około trzech kilometrów, a szerokość wynosi od 80 do 120 metrów. Wszystkie prace budowlane w ramach projektu, w tym budowa mostów, zostaną zakończone do 2017 r. W wyniku budowy przybrzeżna część miasta zostanie powiększona o sześć kilometrów.
W ramach projektu powstanie także nowe centrum handlowo-rozrywkowe połączone mostem, ponad 450 nowych restauracji wzdłuż marin i cztery hotele klasy międzynarodowej. W pierwszym etapie projektu powstanie eleganckie czteropoziomowe centrum handlowe, które połączy Business Bay z obszarem projektu o łącznej powierzchni 50 tysięcy metrów kwadratowych. Oczekuje się, że ogólnie projekt będzie przyciągał od 20 do 22 milionów turystów każdego roku.
