Tanie linie lotnicze z krajów Rady Współpracy Zatoki Perskiej mogą zyskać 20% rynku przewozów lotniczych w regionie w ciągu najbliższych kilku lat. Jednocześnie, według brytyjskiej agencji Official Airline Guide, wiodącymi liniami lotniczymi tej klasy w regionie będą Air Arabia i Flydubai. Według analityków te dwie firmy z siedzibą w Zjednoczonych Emiratach Arabskich mogą faktycznie podwoić liczbę tanich lotów lotniczych w regionie.
Flydubai ma obecnie 17 samolotów, które w najbliższej przyszłości planują zakup 50 samolotów Boeing 737. Według niedawnego oświadczenia szefa firmy 10% tanich linii lotniczych na rynku lotniczym może łatwo wzrosnąć do 35%.
Air Arabia z Sharjah obsługuje dziś 27 samolotami Airbus A320 na 67 trasach i oczekuje, że do 2015 r. Zwiększy swoją flotę do 55 statków.
Jednocześnie, aby osiągnąć poziom oczekiwany przez analityków, tani przewoźnicy na Bliskim Wschodzie będą musieli ściśle współpracować nad rozwojem nowych kierunków, podczas gdy istniejące sektory rynku lotniczego są coraz bardziej nasycone. Jedną z obiecujących możliwości w tym zakresie dla tanich linii lotniczych mogą być trasy transportu na duże odległości.
