Międzynarodowe mistrzostwa w akrobacji lotniczej w Emiracie Al Ain, odbywające się co roku w tym roku, odbywały się w dniach 26-30 stycznia, pod tradycyjnym patronatem Jego Wysokości Szejka Mohammeda bin Zayeda Alnakhayna, księcia Abu Zabi, zastępcy dowódcy sił zbrojnych ZEA i Departamentu Turystyki w Abu dhabi we współpracy z siłami lotniczymi ZEA. Małe i ciche miasto Al Ain na pięć dni stało się centrum wszechświata, zarówno dla mieszkańców i gości Emiratów, jak i fanów akrobatyki lotniczej. Rosyjscy piloci jak zawsze byli najlepsi.
Odcinek 1. „Jerzyki”
Baza lotnicza Kubinka - Astrachań - Teheran - Al Ain. 6 pojazdów bojowych MiG-29 przybyło na ląd Emiratu w pełnej gotowości bojowej, zgodnie z wymaganiami tak nazwanego zespołu. Ich występy czekały. I nie tylko Rosjanie. Kiedy w polu widzenia trybun pojawiły się „jerzyki”, zaparliśmy dech w piersiach. To jest moc! Wznosząc się pionowo w górę, budując w linii poziomo, zbiegając się i rozchodząc na tle błękitnego nieba, „jerzyki” trzymały się tak idealnie, że wydawało się, że to, co się dzieje, było po prostu nierealne. Jednak umiejętności naszych pilotów, działających pod okiem pułkownika Nikołaja Dyatla, dziwiły przede wszystkim profesjonalistów: w sekcji pilotów prawie nikt nie mówił podczas występu jerzyków, wszyscy patrzyli w niebo. Zaklęty.
Każdy profesjonalista może zrozumieć: „Swift” to wyjątkowy zespół akrobacyjny. Specyfika „jerzyków” polega nie tylko na tym, że latają na myśliwcach MiG-29, przeznaczonych do prowadzenia bitew powietrznych i przechwytywania. Osobliwością „jerzyków” jest to, że loty wykonywane są w prawdziwy sposób tego samolotu bojowego. Wysokie prędkości, przeciążenia, nagłe przejścia od manewru do manewru - to nie ułatwia życia pilotom, ale kształtuje styl jerzyków, ich styl. Grupa MiG-29 lata w stylu jednego samolotu: minimum płynności, maksimum manewru i szybkości. To właśnie spowodowało, że Rosjanie znaleźli się w kategorii ulubionych światowych pokazów lotniczych, najwyraźniej pomimo niewielkiej liczby samolotów i niezbyt trudnego programu lotów.
Co może być bardziej imponującego niż jednoczesny ruch kilku skrzydlatych samochodów? Zgodnie z wolą pilotów wydają się być połączeni niewidzialnymi nitkami. Wątki to doświadczenie, umiejętności i nieustępliwy trening.
Odcinek 2. Rosyjska piękność
Rosjanka, krucha piękność ze stalową wolą i miękkim, miękkim głosem, wielokrotna mistrzyni świata Svetlana Kapanina po raz kolejny umieściła męskich pilotów za pasami, stając się absolutnym zwycięzcą indywidualnych zawodów.
Sędziowie pokazu lotniczego, ogłaszając wczoraj wyniki, wyraźnie uznali, że rosyjska zawodniczka Kapanina była już najlepsza w rundzie kwalifikacyjnej. Dwa konkurencyjne dni tylko potwierdziły jego przewagę.
Piękny instruktor spółki akcyjnej Sukhoi Battery musiał konkurować ze światowej klasy akrobacjami: niemiecki Klaus Schrodt, litewski Jurgis Kairis, japoński Yoshi Muraya, węgierski Zoltan Veres i rosyjski kolega Viktor Chmal.
Ale nie na próżno Swietłana nosi niemal oficjalny tytuł „zjawiska pilota”: jej zwycięstwo na niebie Al-Ain zostało uznane jednogłośnie i nieodwołalnie. Srebro wygrał 60-letni Niemiec Klaus Schrodt. Na trzecim miejscu jest Rosjanin
Odcinek 3. Nasz
Rosyjska delegacja w Al Ain przyjęła liczby, stopnie i tytuły. W dniu otwarcia w rosyjskim sektorze nie było pustych miejsc: pasy naramienne z „gwiazdami”, paski ze znanymi imionami, twarze, które były widoczne tylko w telewizji, ciągle migały na twoich oczach. Jeden metr kwadratowy przestronnego rosyjskiego pawilonu stanowił co najmniej jedno wielkie nazwisko.
Pułkownik generalny Anatolij Ignatiewicz Mazurkiewicz, szef Głównej Dyrekcji Międzynarodowej Współpracy Wojskowej, Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej, przybył do Emiratów specjalnie na negocjacje z lokalnymi wyższymi urzędnikami wojskowymi w sprawie rozwoju stosunków dwustronnych, przede wszystkim w sektorze lotnictwa; dostawa do ZEA rosyjskiej broni i części zamiennych do nich, szkolenie lokalnego personelu wojskowego, w tym w Rosji. W negocjacjach uczestniczyli także przedstawiciele rosyjskich firm z branży obronnej. Strona Emiratów z dużym zainteresowaniem zareagowała na propozycje Rosjan.
Z Abu Zabi przybyli przedstawiciele ambasady rosyjskiej w Zjednoczonych Emiratach Arabskich pod przewodnictwem ambasadora Andrieja Michajłowicza Zacharowa. Dziesiątki rosyjskojęzycznych mieszkańców Emiratów siedziało na trybunach i kibicowało nam. W dniach zawodów rosyjski był słyszalny wszędzie.
Odcinek 4. Muzeum
Muzeum Kosmonautyki Centrum Szkolenia Kosmonautów. Yu.A. Gagarina umieścił swoją wyjątkową ekspozycję w przestronnym namiocie na ulicy. Tutaj spotkaliśmy się twarzą w twarz z prawdziwym astronautą - Bohaterem Federacji Rosyjskiej Jurija Pawłowicza Gidzenko, który leciał 320 dni 1 godzinę 20 minut 39 sekund łącznie na dwa loty w kosmos. Oprócz możliwości podziwiania atrybutów kosmicznej rzeczywistości, wybranym odwiedzającym udało się „pływać” w zerowej grawitacji: wraz z „Swiftami” IL-76 poleciał do Al Ain, używany do szkolenia astronautów. Tylko pięć miejsc dziennie, ścisła kontrola medyczna i tylko szczęśliwym udało się odwiedzić sztuczną przestrzeń, oszczędzając rok oczekiwania i 10 000 $.
Odcinek 5. „Jordanian Falcons”
Zespół Royal Jordanian Falcons, którego nazwa tłumaczy się jako „Royal Falcons of Jordan”, jest uważany za jednego z najlepszych na świecie. Został stworzony w 1976 roku przez zmarłego króla Jordanii, Jego Wysokości Husseina bin Talala, który poprzez sztukę akrobacji chciał przekazać ludziom wiadomość o pokoju i przyjaźni, wartościach tak ważnych dla jordańskiej rodziny królewskiej. W ciągu ostatnich trzydziestu lat „Sokoły” z „piskląt” zmieniły się z asów. Falcons działają na samolotach Extra 300 z silnikiem Texton Lycoming Engine o mocy 300 koni mechanicznych. Wyprodukowany w Niemczech, Extra 300 jest uważany za jeden z najlepszych do akrobatyki lotniczej. Zespół działa w układzie dla 4 samolotów, ale ma w rezerwie i indywidualne programy. Wszyscy piloci są oficerami sztabowymi Jordańskich Sił Powietrznych: każdy kontrakt jest opracowany na 3-4 lata, po czym wracają do swoich jednostek bojowych.
Odcinek 6 Rekord świata
Słynny pilot Zlotan Veres przybył na pokaz lotniczy w towarzystwie swoich ukochanych Extra 300s. 43-letni Węgier, który ma za sobą ponad 11 000 godzin lotu, przetestował już siłę ponad 100 rodzajów samolotów - od pojedynczego samolotu szkoleniowego po ultra-nowoczesnego pasażera Boeinga. W Al Ain ponownie się wyróżnił: przed tysiącami widzów nieustannie odkręcając 408 „beczek”, które ustanowiły nowy rekord świata.
Odcinek 7. Jastrzębie saudyjskie
Każdy pilot grupy saudyjskiej Hawks, założonej w 1999 roku, ma roboczą nazwę, arabski odpowiednik słów takich jak prędkość, moc, odwaga. Saudyjscy piloci starali się jak najlepiej, pokazując bardzo spektakularny program z „najważniejszymi atrakcjami”. Oprócz zaskakująco pięknych, a nawet serc, „jastrzębiom” z Arabii Saudyjskiej udało się wydobyć na niebie emblemat ich rodzinnego królestwa - palmy i dwóch mieczy przecinających je pod koroną. Jednak oceniaj sam ...
Odcinek 8. „Dynamite Show”
Organizatorzy mistrzostw po raz kolejny zaintrygowali publiczność: po raz pierwszy poza Stanami Zjednoczonymi uczciwi ludzie zostali zaproszeni do obejrzenia wyjątkowego „Dynamite Show” stworzonego przez słynnych asów akrobacyjnych - litewskiego Jurgisa Cairisa i Amerykanina Jima Le Roya. Według wielu „Dynamite Show” jest jak dotąd najlepszy w międzynarodowym arsenale akrobatów powietrznych. Dwa samoloty zebrały się w zainscenizowanej bitwie powietrznej tuż przed zachodem słońca. Dynamit pękł na niebie, plując językami ognia na ziemię. Po prostu nie można było oderwać wzroku: piloci pracowali na krawędzi. Wyglądało na to, że samoloty zaraz się zranią i stanie się coś strasznego. Nie stało się tylko poziom adrenaliny we krwi widowni szybował pod chmurami.
Odcinek 9. „Zabawny program”
Zaprojektowany z myślą o dzieciach, komediowy pokaz w twarz, grany przez zespół amerykańskiego pilota Rogera Buisa, spodobał się wszystkim, młodym i starszym. W części solowej programu o nazwie OTTO helikopter o pięknych, dużych oczach umiejętnie flirtował z publicznością, wykonując najbardziej niewiarygodne manewry. W drugiej części spektaklu dołączył do niego lekki szybowiec, tworząc jedyną parę śmigłowców na świecie - szybowiec występujący na pokazach światowych.
Anastasia Zorina
