OFICJALNA PREZENTACJA NOWEJ LINII LOTNICZEJ LOTNISKA KAZACHSTANOWEGO „AIR ASTANA” NA ALMATII - TRASA DUBAJU ZOSTAŁA MIEJSCE W DUBAJU.
Jak zauważył podczas wydarzenia prezes Air Astana Peter Foster, Almaty ma duże szanse stać się centrum turystyki dla obywateli ZEA. Bezpośrednia komunikacja między Almaty a Dubajem została wznowiona 1 września 2014 r. Przez linie lotnicze Kazakhstan Air Astana i przewoźnika Emirate Flydubai. Wcześniej Air Astana obsługiwał loty z Ałmaty do stolicy Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Abu Zabi. Większość turystów z Kazachstanu musiała przenieść się z lotniska w AbuDhabi do hoteli w Dubaju, co zajęło około dwóch godzin. Przymusowe przeprowadzki po długim locie przyniosły dodatkowe niedogodności, szczególnie dla rodzin z małymi dziećmi i osób starszych.
Prezes Air Astana Peter Foster zauważył, że wznowienie lotu było możliwe dzięki długim negocjacjom między dwoma krajami. W rezultacie możliwe było uzgodnienie częstotliwości lotów do siedmiu razy w tygodniu. Teraz loty Air Astana są obsługiwane samolotami Airbus 320 i Airbus 321. Pojemność samolotu wynosi 16 miejsc w klasie biznes i 132 miejsca w klasie ekonomicznej. Czas odlotu z Ałmaty o 7:40, z Dubaju 11.25 czasu lokalnego.
Air Astana będzie kontynuował loty z Astany na lotnisko w Abu Zabi w parze z innym przewoźnikiem Emirate Etihad. „Dzisiaj jest najbardziej odpowiedni czas na prezentację lotu” Almaty-Dubaj. Gospodarka Bliskiego Wschodu i Zjednoczonych Emiratów Arabskich rośnie w stałym tempie. Lotnisko w Dubaju pozostaje drugim co do wielkości węzłem komunikacyjnym na świecie. W 2013 r. Przepływ pasażerów przez lotnisko w Dubaju wzrósł o 15 procent i wyniósł 65,8 miliona pasażerów. Dlatego jestem pewien, że mieszkańcy Emiratów będą mieli duże zapotrzebowanie na wyjazdy do Kazachstanu, zwłaszcza w Almaty ”- powiedział P. Foster.
