Droga gondolowa połączy kontynent i archipelag Mir

Austriacka firma Cable Car Doppelmayer dokonała obliczeń i proponuje budowę drogi gondolowej łączącej grupę wysp projektu Heart of Europe, położoną 4 km od wybrzeża, z wybrzeżem. Taka droga będzie kosztować mniej niż most i stanie się atrakcją turystyczną. Obecnie istnieją dwie możliwości dotarcia na wyspy - drogą wodną za pomocą oficjalnych promów, taksówek wodnych, prywatnych łodzi i jachtów lub samolotem helikopterem. Dyskutuje się kwestię budowy pomostu dla hydroplanów. Jednak deweloper projektu uważa, że ​​brak stałego środka komunikacji z lądem, takiego jak most lub kolejka linowa, sprawi, że projekt stanie się bardziej atrakcyjny dla turystów i mieszkańców Dubaju. Choć podróż jest krótka, podróż drogą morską lub powietrzną uczyni ją bardziej interesującą, tak jakby niewielka część Europy zbliżyła się do Dubaju.

Większość z 300 sztucznych wysp archipelagu nie została zagospodarowana od czasu, gdy grzmot globalnego kryzysu finansowego uderzył w rynek nieruchomości w Dubaju. Na wyspie Grenlandia zbudowano posiadłość władcy Dubaju, tonąc w tropikalnej zieleni, z drugiej (Liban) utworzono klub plażowy. Pozostałe wyspy są albo całkowicie nietknięte, albo prace nad nimi dopiero się zaczynają.