System osobistego automatycznego transportu, przypominający tramwaj, można stworzyć w Dubaju, aby rozwiązać problemy z zamkniętymi drogami o znaczeniu regionalnym. Będą to małe taksówki gondolowe, które poruszają się po ściśle określonej trasie wzdłuż szyn, rynien, kabli lub innych prowadnic, nie przecinając się z drogami w co najmniej jednym samolocie.
W Zjednoczonych Emiratach Arabskich system ten został przetestowany w mieście Masdar (Abu Zabi) - prototypie „zielonego” miasta przyszłości. Uruchomiony w 2010 r. Pilotażowy projekt tego systemu obsługiwał 819 tys. Pasażerów w ciągu trzech lat eksploatacji. Małe kabiny, przeznaczone do przewozu nie więcej niż sześciu osób, przemieszczają się automatycznie od punktu wyjścia do miejsca docelowego, łącząc większą sieć transportu publicznego (np. Metro) z obiektami biurowymi, handlowymi, rozrywkowymi lub mieszkalnymi. Takie systemy mogą również łączyć osobno stojące części ogromnego kompleksu, na przykład terminale lotniskowe.
