Kapitan Harvey Odyssey

Siedziba Exomos w wolnej strefie ekonomicznej Jebel Ali jest widoczna z daleka. Przy wejściu znajduje się „podwodny smok” - okręt podwodny, którego konstrukcja jest jak najbliższa prototypowi legendarnego „Nautilusa” z powieści przygodowej Juliusza Verne'a „20 000 lig pod powierzchnią morza”. Ten uroczy „potwór”, pomimo swojego przerażającego wyglądu, stał się ulubieńcem Międzynarodowego Salonu Łodzi w Dubaju, aw najbliższej przyszłości zyska szczególną popularność wśród turystów. Czy chciałbyś odbyć podróż pod wodą na głębokość 30 metrów i poczuć się jak kapitan Nemo?

Moja znajomość podwodnego świata zaczyna się już w recepcji Exomos. W oczekiwaniu na władze badam akwarium z egzotycznymi kolorowymi rybami, które zajmuje prawie całą ścianę. Następnie jestem eskortowany spiralnymi schodami do biura dyrektora generalnego Exomos i byłego komendanta, inżyniera mechanika francuskiej Akademii Marynarki Wojennej Harveya Joberta, gdzie widzę kolejne akwarium z żarłokami jadowitymi. Przewidując moje pierwsze pytanie, wyjaśnia: „Mieszkam w morzu, podwodny świat jest moim żywiołem. Nawet według horoskopu jestem Ryba”.

Uroczy Francuz entuzjastycznie opowiada o tym, jak po wielu latach służby wojskowej postanowił przejść na emeryturę, aby zacząć spełniać marzenia z dzieciństwa. Dziś Harvey jest nie tylko właścicielem odnoszącej sukcesy firmy stoczniowej, ale także projektantem wszystkich tych unikalnych konstrukcji podwodnych.

Na początku swojej kariery jako „wolny artysta w swobodnym pływaniu” stworzył „czarną” łódź podwodną dla US Navy Police, której modele są obecnie nabywane przez inne kraje, w tym Zjednoczone Emiraty Arabskie. Dziś Harvey uważa, że ​​najpopularniejszym wkrótce będzie korzystanie z nowoczesnych „żółtych” okrętów podwodnych. W zależności od rodzaju można je wykorzystać do badania raf przybrzeżnych, turystyki podwodnej i szybkiego przemieszczania się (jak dotąd bez korków!) Wśród szybko rozwijających się wysp luzem.

Zgodnie z oczekiwaniami hotele w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i innych stanach przybrzeżnych będą kupować turystyczne okręty podwodne dla kilku osób. Prywatni handlowcy będą mogli ograniczyć się do mniejszych okrętów podwodnych pod względem wielkości i przemieszczenia. Sam Harvey jest nurkiem i żeglarzem z wieloletnim doświadczeniem, jestem pewien, że miłośnicy nurkowania docenią wygodę i praktyczność jego oryginalnych obiektów. Należy zauważyć, że po ogromnym sukcesie łodzi podwodnej Exomos podczas zeszłorocznego pokazu łodzi i jachtów w Dubaju, zamówienia od nowo wybitych lokalnych i zagranicznych milionerów po prostu spadły w firmie. W rzeczywistości, czego jeszcze może chcieć prawdziwie bogata osoba, która już posiada luksusowe mieszkania, samochody, jachty? Rzecz jest niewielka - potrzebujesz własnej łodzi podwodnej! A morze już tam jest.

Inżynierowie i projektanci samolotów od dawna ustalili wzór: im bardziej ich projekty przypominają ptaki, tym lepiej, im dalej i szybciej te maszyny latają. Twórcy okrętów podwodnych przyjmują to samo podejście. Inżynierowie Exomos mają oryginalne projekty. Na przykład ten mały statek, podobny do małego krokodyla, jest gotowy do startu.

Ponadto istnieją okręty podwodne, kontury przypominające smoki i ośmiornice. Pokazali mi także genialną jaskrawoczerwoną łódź z prędkością do 150 mil na godzinę. „Ten samochód sportowy to prawdziwy Lamborghini na wodzie”, Harvey jest dumny ze swojego pomysłu, wycierając mokre skórzane siedzenia specjalną gąbką. W pobliżu znajduje się inna biało-niebieska piękność - Airboat, której sekret polega na tym, że silnik znajduje się na kadłubie łodzi nad wodą, co pozwala jej czuć się równie dobrze zarówno na głębokości, jak i na płytkiej wodzie. Według Harveya Joberta ten model chodzenia może być najbardziej interesujący dla rosyjskich nabywców.

W fabryce „męskich snów” można zapoznać się z innymi szybkimi modelami pojazdów podwodnych. Szybka łódź podwodna patrolowa SPV to pierwsza łódź podwodna tego typu, która jest kontrolowana przez załogę złożoną z dwóch osób, załoga na pokładzie składa się z dziesięciu profesjonalnych nurków, jest też miejsce dla sześciu pasażerów. Łódź została zaprojektowana do nagłego i skutecznego działania ze strony policji lub innych organów ścigania i organów urzędowych, które monitorują przestrzeganie prawa. Unikalna cywilna „wersja” tej łodzi podwodnej - Proteus - służy zarówno do celów naukowych i edukacyjnych, jak i do akcji ratowniczych. Na jego pokładzie może pomieścić szesnastu nurków i ośmiu pasażerów. Łódź jest w stanie nurkować na głębokości 18 metrów.

„Nie możemy nie brać pod uwagę szybkiego rozwoju branży turystycznej w Dubaju. Ten emirat staje się znanym na całym świecie międzynarodowym kurortem” - mówi Harvey. „Każdego roku rosnąca liczba turystów z całego świata pragnie coraz bardziej niezwykłych rozrywek i wyjątkowych możliwości relaksu. Konieczne jest podbicie rynku turystycznego Dubaju czymś niezwykłym i jestem pewien, że nasze łodzie podwodne dodadzą wielu świeżych i niesamowitych wrażeń„ skarbonce cudów Dubaju ” „Exomos jest producentem okrętów podwodnych i jednostek pływających nowej generacji, na które zapotrzebowanie będzie rosło”.

Życzymy Hareve Jobert, człowieka z niewyczerpaną wyobraźnią, nowych pomysłów i ich realizacji!

Irina Iwanowa

Obejrzyj wideo: Jack Kirby - Kim był? - Ciekawostki MarvelMania #4 (Może 2024).