W 2018 r. 900 000 pasażerów przeszło przez nowy międzynarodowy port lotniczy Dubai Al Maktoum.
Kraje WNP, Europa Zachodnia i Wschodnia należą do najlepszych regionów, które przyczyniły się do znacznego wzrostu liczby lotów i ruchu pasażerskiego na międzynarodowym lotnisku Al-Maktoum w Dubaju (DWC).
Jednocześnie Rosja zapewniła prawie połowę przepływu pasażerów, wysyłając około 400 tys. Pasażerów lotniczych na nowe lotnisko w 2018 r. Za nią na liście liderów znajdują się Niemcy (170 tys.) I Liban (55 tys.). Większość pasażerów przybyła z Moskwy, Bejrutu i polskich Katowic.
Obecnie dziesięć pasażerów linii lotniczych korzysta z usług lotniska Al Maktoum średnio 21 lotów tygodniowo do siedmiu miejsc docelowych i dwadzieścia linii towarowych. W sumie w 2018 r. Międzynarodowe lotnisko Al Maktoum obsłużyło prawie 30 tys. Lotów.
Zarządzanie lotniskami łączy wzrost liczby pasażerów z wprowadzeniem nowych usług w zakresie lotów regularnych i czarterowych w drugiej połowie roku.
W 2019 r. Lotnisko przygotowuje się do bardziej aktywnej operacji w związku z przebudową południowego pasa startowego na międzynarodowym lotnisku w Dubaju (DXB). Zamknięcie pasa doprowadzi do zmniejszenia przepustowości, a nowe lotnisko Al Maktoum będzie przyjmować regularne loty czarterowe i towarowe przez półtora miesiąca, wcześniej obsługiwane w głównym porcie lotniczym Dubaju - międzynarodowym lotnisku w Dubaju.
Przypomnijmy, że pod koniec 2018 r. Międzynarodowe lotnisko w Dubaju obsłużyło 89,1 mln pasażerów. Ruch pasażerski z Rosji wzrósł o 14,5% i osiągnął 1,5 mln turystów w 2018 r., Z Chin - o 6% i osiągnął 3,5 mln pasażerów, co było wynikiem uproszczenia systemu wizowego odpowiednio w 2017 i 2016 r.
