DUBAJSKA POLITYKA RUCHOWA MA NAJSZYBSZY PARK AUTOMATYCZNY NA ŚWIECIE. PIERWSZY BYŁ LAMBORGHINI AVENTADOR. NASTĘPNIE ZAKOŃCZONE WIERSZE FERRARI FF, ASTON MARTIN ONE-77, BENTLEY CONTINENTAL GT I INNE - NAJSZYBSZE I NAJSZYBSZE MODELE. DZISIAJ ZESPÓŁ 14-TI „BOLD” PATROLÓW BRAVO W STREFACH TURYSTYCZNYCH PIĘKNEGO EMIRATU.
Specjalny program zaprojektowany w celu zapewnienia organom ścigania najbardziej zaawansowanej technicznie policji drogowej rozpoczął się w Emiratach ponad rok temu. Pierwsze etapy jego realizacji wywołały poruszenie w prasie światowej. Wszystko, od solidnych publikacji finansowych po magazyny samochodowe, rywalizowało o wyliczenie zalet nowych samochodów w garażu policji w Dubaju.
Flotę tę nazywano nawet „armadą”: najwyraźniej ze względu na połączoną moc silników, co czyni honor dobrą brygadą czołgów.
Dubajska policja turystyczna zasmakowała. Kolekcja zielonych i białych samochodów patrolowych, która honoruje każdą kolekcję liderów listy Forbes, obejmuje samochody na każdą okazję: dwuosobowe i czteroosobowe (a czasem nawet czterodrzwiowe) coupe, napęd na cztery koła i SUV-y.
Prawie żadna ważna wystawa w emiracie nie jest kompletna bez premiery nowego wojownika w zespole supersamochodów. Najpierw jednak pojawiają się w sieciach społecznościowych. Prawdopodobnie pamiętasz, z jakim entuzjazmem wszyscy „obserwatorzy” spotkali McLarena MP412C: drogi zakup był prezentem przy okazji wygrania konkursu na światową wystawę „Expo 2020”. Na targach motoryzacyjnych w Dubaju w 2013 r. Opublikowano Audi R8, Mercedes G w tuningu Brabus i Mercedes SL 63, a także Nissan GTR. Wiosną 2014 roku okazało się, że Bugatti Veyron wszedł do służby patrolowej. Ale policja posunęła się jeszcze dalej: wzięli megacar Koenigsegg One: 1 (choć wciąż wirtualny) w swoje ramiona!
Jest z czego być dumnym!
„Jeśli spojrzysz na historię policji w Dubaju, znajdziesz tam modele patrolowe Audi, BMW i Mercedesa. Kiedyś były one również uważane za supersamochody. Zatem obecne uzupełnienie floty jest dla nas całkiem normalne, nie ma w tym nic nadprzyrodzonego” - mówi pułkownik Muhammed Al Muheiri, szef Departamentu Bezpieczeństwa Turystycznego, policja w Dubaju.
Kiedy policja wzięła pierwszą z kolekcji Lamborghini Aventador i wyprowadziła ją na ulice emiratu, reakcja publiczna była bezprecedensowa. Ten pomysł spotkał się z większym podziwem niż niesprawiedliwą krytyką. Wszyscy znają kontynuację tej historii: dziś droga „super flota” składa się już z 14 modeli. I to oczywiście nie jest limit.
Na początku możesz pomyśleć, że zadaniem supersamochodu jest zatrzymanie przestępców, którzy poruszają się z nie mniejszą prędkością, biorąc pod uwagę szybko rosnącą liczbę luksusowych samochodów, których prędkość czasami przekracza 400 km / h. Nie jest to jednak do końca prawdą. „Oczywiście nasi oficerowie, kierowcy i nawigatorzy supersamochodów reagują na zakłócenia porządku publicznego i nadmiernej prędkości, ale naszym zadaniem nie jest tylko napisanie grzywny.
Naszym celem jest zmiana naszego nastawienia! Funkcjonariusze wiedzą, jak znaleźć podejście do kierowców, turystów, udzielają niezbędnych porad, jak reagować w odpowiednim czasie i kompetentnie. Dlatego stają się magnesem dla turystów: każdy chce przyjść, porozmawiać i zrobić zdjęcia. Staliśmy się mobilną atrakcją turystyczną Dubaju: miasto rośnie i poruszamy się z nim w tym samym tempie ”, mówi pułkownik Al Muheiri.
Dlatego supersamochody policyjne nie rezerwują. Kamery, komputery pokładowe, migające światła i kilka innych szczegółów ukrytych w kabinie przed wścibskimi oczami - w rzeczywistości to wszystko odróżnia modny samochód patrolowy od innych w linii. Jednak największą dumą departamentu jest oddział dzielnych oficerów, którzy niewątpliwie zasługują na swoje stalowe konie.
NAD PRAWEM I ZAMÓWIENIEM W DUBAJU, FLOTA NAJBARDZIEJ PRESTIŻOWYCH SAMOCHODÓW
Brabus g63
Unikalny przykład podwójnego przestrojenia starego, dobrego „Gelendvagen”. Najpierw ten SUV Mercedes-Benz został ręcznie zmontowany w „dworskim” studiu tuningowym AMG, a następnie „przepompowany sterydami” w garażu Brabus, po czym gwiazda z trzema wiązkami tradycyjnie zniknęła z maski. Moc silnika V8 biturbo wzrosła z 620 do 690 KM. Przyspieszenie do 100 km / h wynosi 4,9 sekundy, co dla SUV-a o takiej masie i współczynniku oporu wydaje się po prostu niemożliwe.
McLaren MP4-12C
Cywilna wersja samochodu wyścigowego znana ze szkockiego zespołu Formuły 1 kosztuje 200 tysięcy euro. Tym razem oferowany jest 3,8-litrowy silnik V8 własnej konstrukcji, a nie silniki BMW i Mercedes-Benz, jak to było wcześniej. Supersamochód z nadwoziem wykonanym z węgla i aluminium osiąga pojemność 600 litrów. z i przyspiesza do setek w 3,1 sekundy.
Ford Shelby Mustang Roush
Ten kultowy amerykański samochód, rekordzista w kręceniu w garażu policyjnym w Dubaju, jest prezentowany w podwójnie tuningowanej wersji. Pierwsza „fabryczna” modyfikacja Shelby została sfinalizowana w firmie inżynieryjnej Jacka Rauscha ze sprężarką do pojemności 565 litrów. Z. Rozwija maksymalną prędkość 300 km / hi kosztuje 80 tysięcy euro.
Mercedes-Benz SLS AMG
Druga i bardziej udana reinkarnacja legendarnego „skrzydła mewy” 300SL z połowy ubiegłego wieku. Całkowicie aluminiowy korpus, ręcznie montowany silnik V8 o pojemności 6,3 litra, drzwi podnoszone i dalekie od konserwatywnych właściwości - 517 litrów. sek., przyspieszenie do setek w 3,8 sekundy, prędkość maksymalna - 317 km / h. Koszt wersji policyjnej to 187 tysięcy euro.
Bentley continental gt
Współczesny przedstawiciel brytyjskiej arystokracji samochodowej w środku jest „wypchany” najnowszymi osiągnięciami niemieckiego przemysłu. 512-litrowy silnik W12 z zaprojektowany przez wnuka Porsche Ferdinanda Piecha i jest tak naprawdę dwoma silnikami V6 zamontowanymi na jednym wale korbowym. W połączeniu z napędem na wszystkie koła Quattro Bentley Continental GT ma doskonałą dynamikę, a rekord prędkości tego samochodu na lodzie (321,65 km / h) nadal nie jest przez nikogo pobity. Koszt wersji Dubaju to 180 tysięcy euro.
Ferrari ff
Dwie litery F w indeksie modelu oznaczają, że samochód jest czteroosobowy i ma napęd na cztery koła. W przypadku Ferrari jest to co najmniej rzadki przypadek. Tutaj jest zainstalowany największy w linii włoskiej marki silnik V12 wolnossący o pojemności 6,3 litra i pojemności 660 litrów. z Maksymalna prędkość Ferrari FF wynosi 335 km / h, koszt w konfiguracji „policyjnej” - 260 tysięcy euro.
„Nacisk kładziony jest na cechy osobiste: cierpliwość, punktualność, odpowiedzialność, dyscyplinę, a przede wszystkim miłość do własnego biznesu. Ważne jest dla nas, jak wyglądają policjanci, jak się komunikują, jak dobrze mówią w językach obcych, jak się uśmiechać do turystów - wszystko to odgrywa dużą rolę Rola: Po wywiadzie przechodzą kurs zarządzania supersamochodem i otrzymują certyfikat.
Dziś stanowią już cały zespół, a my ciągle szukamy nowych. Zarówno mężczyźni, jak i kobiety są równi. Al Muheiri powiedział, że aby pracować w weekendy i wieczorem, kiedy turyści lubią zwiedzać Dubaj, trzeba naprawdę pokochać swoją pracę.
„Jesteśmy dumni nie tylko z wieżowców, ale także z naszych dobrze wyszkolonych oficerów. Może jutro kupimy inne super samochody. Dubaj się zmieni - i wraz z nim się zmieni. Lubimy być na szczycie!” - podsumował pułkownik Al Muheiri.
Bugatti veyron
Kolejny produkt ponurego niemieckiego geniuszu pomnożony przez chwałę legendarnego włoskiego projektanta samochodów Ettore Bugatti. Jak dotąd jest to najdroższa zaległa policja w Dubaju - 1,6 miliona euro. Silnik W16 z czterema (!) Turbosprężarkami autorstwa tego samego doktora Honoris Cause Ferdinand Piha rozwija pojemność 1001 litrów. z i przyspiesza dwumiejscowy samochód z francuskim silnikiem do 421 km / h. Szybszy jest tylko pocisk policyjnego „magnum”!
Aston Martin One 77Q
Specjalna seria tytułowego samochodu Jamesa Bonda została wydana w 77 egzemplarzach. Jeden z nich udał się do policji w Dubaju za 1,4 miliona euro. Samochód ma najmocniejszy na świecie wolnossący silnik V12. Objętość tego silnika wynosi 7,3 litra, maksymalna moc to 760 litrów. z Od zera do „setek” samochód przyspiesza w 3,7 sekundy, a następnie rozwija prędkość maksymalną do 354 km / h.
Lamborghini aventador
Pierwszy supersamochód w garażu policyjnym w Dubaju i największy w ofercie włoskiej marki, która jest częścią koncernu Volkswagen. 6,5-litrowy silnik V12 ma prędkość 700 litrów. z Przyspieszenie do setek - 2,9 s, maksymalna prędkość - 350 km / h, specjalna cena dla policji w Dubaju - 313 tysięcy euro.
Mercedes-Benz SL63
Elegancki niemiecki roadster z automatycznie składanym aluminiowym dachem kosztuje 200 tysięcy euro. Ręcznie zbudowany silnik V8 AMG jest wyposażony w dwie turbosprężarki. Maksymalna prędkość samochodu wynosi 300 km / h, moc 306 litrów. sek., przyspieszenie do setek - 4,2 sekundy.
BMW M6 Gran Coupe
Czterodrzwiowe bawarskie coupe zostało zbudowane na podstawie szóstej serii i ulepszone do Nurburgring i innych torów wyścigowych w spółce tuningowej filii Motorsport. Silnik V8 biturbo ma moc 560 litrów. sek., maksymalna prędkość samochodu wynosi 305 km / h, przyspieszenie do 100 km / h wynosi 4,2 sekundy. Za takie pieniądze - 130 tysięcy euro - można było kupić dwa BMW M3, ale M6 Gran Coupe ma więcej drzwi i więcej mocy.
Audi R8
Pierwsze czteropierścieniowe sportowe coupe z silnikiem środkowym. Samochód jest wyposażony w napęd na wszystkie koła Quattro i silnik V8 o pojemności 4,2 litra i pojemności 420 litrów. z Przyspiesza od 0 do 100 km / hw 4,6 sekundy. Maksymalna prędkość wynosi 301 km / h, cena to 110 tysięcy euro.
Nissan GTR
Policja tak różnorodnego miasta jak Dubaj powinna służyć przynajmniej jednemu specjalistowi w dziedzinie „Tokio drift”. To Nissan GTR o wartości dokładnie 100 tysięcy euro. Japońskie coupe z napędem na wszystkie koła jest wyposażone w 3,8-litrowy silnik V6 z dwoma turbosprężarkami i mocą 600 KM. Przyspieszenie do 100 km / h odbywa się w 3,2 sekundy, maksymalna prędkość wynosi 320 km / h.
