O pasji do koni

Wywiad przeprowadziła Natalia Remmer

Puchar Świata w Dubaju, który słusznie uważany jest za jeden z najbardziej prestiżowych na świecie, odbywa się co roku na torze wyścigowym Dubai Meydan, symbolizującym koniec chłodnej wiosny w Zjednoczonych Emiratach Arabskich i koniec wysokiej klasy sezonu jeździeckiego, który ostatni w Zjednoczonych Emiratach Arabskich od połowy października do początku kwietnia.

Szejk Mohammed bin Rashid Al Maktoum, wiceprezydent, premier ZEA i władca Dubaju:
„Miłość konia leży w mojej krwi. Nie zapominaj, że plemiona arabskie przez wieki prowadziły konie na tej ziemi, do polowania i walki symbolizują naszą historię. Jazda to coś więcej niż wyścigi konne, to szlachta i „rycerskie zachowanie. Dorastałem z zamiłowaniem do koni. Odgrywały one ważną rolę w historii świata arabskiego, w szczególności w walce z wrogami, gdzie szybkość, zwinność i wytrzymałość koni były często decydującymi czynnikami w bitwach”.

Międzynarodowy turniej z łączną pulą nagród 27,25 mln USD świętował w tym roku swój wiek. Nigdzie, ale na luksusowym torze wyścigowym o powierzchni 6,2 miliona metrów kwadratowych. metrów i pomieści 60 tysięcy wiernych fanów. Konie, wśród których reprezentowane są zarówno ogiery, jak i klacze, konkurują na torze na każdą pogodę z powłoką tapita („dywan”), która składa się z torfu, piasku i specjalnych olejków zmiękczających.

Zarówno konie, jak i jeźdźcy czują się komfortowo: mogą poruszać się szybciej, aw przypadku upadku zmniejsza się prawdopodobieństwo kontuzji. Taki tor został już położony na hipodromie w Kazaniu, aw najbliższej przyszłości planowane jest wprowadzenie podobnej innowacji na moskiewskim torze wyścigowym.

Konkursy Puchar Świata w Dubaju - prawdziwa ekstrawagancja z najbardziej wyrafinowanymi strojami, drogimi markami i elitarnymi końmi. Za fasadą tych zawodów stoi praca setek profesjonalistów, którzy od wielu lat wybierają konie na całym świecie, trenują je i opiekują się nimi, przygotowując się do startu na torze. Dla nich konie to nie tylko hobby, ale romans na całe życie. Jednym z takich entuzjastów, który nie myśli o swoim życiu poza torem wyścigowym, jest Dinara Rakhimbayeva, prezes MIR VIP M. i jeden z wiodących światowych ekspertów w dziedzinie hodowli koni. Po raz pierwszy w Dubaju otworzyła przed nami drzwi stajni królewskich i małe sekrety wielkiego sportu.

Dinara, skąd taka pasja do koni?

Od dzieciństwa. Mój tata trzymał konie, mieliśmy około 40 głów Akhal-Teke. Urodziłem się na granicy z Turkmenistanem, w mieście Urgench. W niedziele chodziliśmy na naszą farmę. Miałem wtedy 5 lat. Położył mnie na koniu i powiedział: „Zapamiętaj słowa mego ojca! Szanuj w życiu trójkę: tata, mąż i koń. I wtedy wszystko będzie dobrze”. I wciąż pamiętam te słowa. Moi rodzice długo się kłócili, wybierając szkołę muzyczną, gimnastykę i sport jeździecki. A potem dali mi niezależny wybór. I w końcu - każdego dnia po szkole łapano mnie na hipodromie. W wieku dorosłym moja pasja nie opadła.

Przeprowadziłem się do Londynu, obroniłem dyplom w Cambridge. Kiedyś przyjaciel zaprosił mnie na aukcję, na której używana była stara brytyjska waluta, gwinei. Na aukcji spotkaliśmy delegację gości ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, którzy obserwowali konie. Zabrali jedną, a drugą zostawili na aukcji. Potem powiedziałem mojemu przyjacielowi: „Gdybym miał trzy miliony gwinei, wziąłbym to”. Nie bez powodu mówią, że w życiu ważne jest, aby być we właściwym miejscu we właściwym czasie. Melvin usłyszał moje słowa (Melvin Day - starszy sędzia Wydziału Wyścigów Konnych ZEA) i podszedł do mnie, aby dowiedzieć się, ile rozumiem na temat koni. W rezultacie po 15 minutach zdobyli tego konia i nie żałowali.

Ale dla mnie to spotkanie i moje słowa stały się kluczowe - sześć miesięcy później zadzwonili do mnie i zaprosili mnie do pracy. Od tego czasu narodziła się nasza przyjaźń z Melvinem. Muszę powiedzieć, że wśród jego wielu zalet jest nie tylko prawdziwy profesjonalizm, ale także prawdziwie naturalna skromność.

Dzisiaj rzadko widujesz takich ludzi! Tak więc przyjechałem do Dubaju, aby studiować ten obszar przez osiem lat, nie spiesząc się, aby założyć firmę. W miejscu dzisiejszego wspaniałego kompleksu Meydan (otwartego do ścigania się w 2010 r.) W tym czasie znajdował się mały tor wyścigowy Nad Al Sheba. Myślę, że kiedyś w Rosji zbudujemy coś podobnego, jak, jak mówią, Meydan przez wieki.

Ile czasu spędzasz za granicą?

Prawie nigdy nie wyjeżdżam z Dubaju w sezonie wyścigowym, z wyjątkiem krótkich podróży służbowych. Lato spędzamy na aukcjach w Londynie i we Francji oraz oczywiście w naszej ukochanej Rosji. W tym roku pojedziemy na Puchar Prezydenta, odwiedzimy Kaukaz, aby wybrać konie, dla których właściciele proszeni są o prawidłowe wystawienie ocen.

Jakie są obecnie najbardziej popularne rasy koni?

Rasowy angielski. Sądząc po danych zewnętrznych, najpiękniejszy jest język arabski, szybkość to angielski rasowy, a łaską jest Akhal-Teke.

Które konie mają najwięcej zwycięzców?

Do tej pory głównymi zwycięzcami są angielscy rasowi.

Czy wyróżniają się parametrami naturalnymi, czy są lepiej przeszkoleni?

Zarówno to, jak i jeszcze jedno. Oczywiście szkolenie ma ogromne znaczenie. Chciałbym podzielić się z wami wiadomościami: teraz przygotowujemy „Kentucky Derby” - projekt między Rosją, Stanami Zjednoczonymi i ZEA. W Londynie badaliśmy wszystkie metody treningowe dla sportowców olimpijskich, a teraz przenosimy je na konie - trenując zarówno w godzinach, jak i prędkości. Teraz wybieramy spośród 20-letnich koni - 10, a następnie - 5, z których pozostaną najlepsi trzej, przyszli mistrzowie świata.

I na jakiej zasadzie wybierają dżokeje i trenerzy?

Istnieją tutaj dwie metody. Właściciel konia ma prawo do wyboru trenera, z kolei trener ma prawo do wyboru dżokeja. Koordynujemy wszystko, rozumiemy, że bez odpowiednio dobranej drużyny nie ma ani jednego mistrza w żadnym sporcie. Jest zespół - jest wynik. Zwykle słucham opinii trenera, który zna konia „od” i „do”. Naturalnie słuchaj ekspertów. Bez ducha zespołu nie dzielilibyśmy się wynikami.

Jeśli uważasz konia za przedmiot inwestycji, na co powinieneś zwrócić uwagę? Co sprawia, że ​​jest droższy?

Koszt konia zależy od jego wydajności. Jeśli ma 9 biegów i 8 zwycięstw - jest poza konkurencją. Istnieją dwie metody kupowania: możesz kupić w ostatniej chwili przed wyścigami i zmniejszyć ryzyko do minimum, lub możesz sam się rozwijać. Korzystamy z obu opcji.

Melvin Day, starszy sędzia, UAE Racing Authority (Emirates Racing Authority):

Sezon wyścigowy zakończył się 30 marca. Kolejny planujemy otworzyć w połowie października. Dajemy koniom trochę odpoczynku, a następnie idą na letnie zawody. Na przykład dwa konie pójdą na turniej w Hongkongu. Dziś jest coraz więcej międzynarodowych zawodów wyścigów konnych, a konkurencja między organizatorami nasila się.

Aby wziąć udział w Pucharze Świata w wyścigach konnych, koń musi mieć ocenę co najmniej 115. Ponadto najwyższa ocena to 140. W zależności od grupy, w której znajduje się koń, ocena jest obniżana. Kiedy ludzie szukają możliwości inwestycyjnych u koni, patrzą na najwyższe oceny, preferując rasę. Byłem dwa razy w Rosji - w Moskwie i Piatigorsku.

Kraj ma bardzo duży potencjał, jeśli chodzi o sporty jeździeckie. Ale konieczne jest opracowanie go wraz z instytucjami państwowymi, aby wprowadzić system w Rosji.

Planujemy zacząć od kultury sportu: jeśli wzrośnie, pojawią się sponsorzy i zawody na wysokim poziomie. Jestem pewien, że Rosja będzie w stanie odzyskać przywództwo w światowych rankingach, ale myślę, że zajmie to przynajmniej 20 lat

W Dubaju konie zaczynają ścigać się w wieku trzech lat. W wieku pięciu lat wreszcie „dojrzewają”. Każdy koń ma pana młodego, który się nią opiekuje. Pracują z nimi dietetycy, którzy tworzą dietę.

Jestem członkiem jury trzech osób, które wybierają konie na Puchar Dubaju. Wewnątrz oceny znajduje się system szacunków i dla każdego konia podnosi się lub spada po każdym wyścigu. Cały czas analizujemy te dane: który koń będzie biegał lepiej na tej lub innej odległości, gdzie lepiej go przedstawić lub z jakiej odległości lepiej jest go usunąć.

Obejrzyj wideo: Kocham Konie To Moja Pasja : (Może 2024).