Prezentacja odbyła się na flagowym pokazie samochodowym firmy w Dubai Festival City, którego budynek wyróżnia się między innymi lakonicznymi formami architektonicznymi i surowością czarnego dymionego szkła, podkreślając całym swoim wyglądem status i luksus ukrytych za nimi samochodów. Al Futtaim był reprezentowany przez Simona Fritha, dyrektora zarządzającego firmą oraz Tony Barlow, starszego menedżera sprzedaży i marketingu. Specjalnie na prezentację z Japonii przyleciał Sadaeshi Koyari, główny inżynier Lexus Development Center, który kierował zespołem opracowującym nowy samochód.
Według przedstawicieli Lexusa marka premium ma się bardzo dobrze w regionie. W 2006 roku Lexus zwiększył sprzedaż o 30%, a 2007 - o 68% dzięki sprzedaży LS 460, która została wybrana „Samochodem roku”. Za pomocą nowego LX570 firma planuje zająć dominującą pozycję w segmencie drogich samochodów w Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Koncern Lexus bardzo odpowiedzialnie podszedł do stworzenia nowego modelu, ponieważ model 570th ma stać się „flagowym” modelem sprzedaży i określać politykę marketingową firmy na całym świecie, a zwłaszcza w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.
Podczas tworzenia nowego samochodu inżynierowie i projektanci marki, jak zawsze, kierowali się niezmienną zasadą „doskonałości we wszystkim”. Strategicznym celem było nadanie nowemu samochodowi takich cech, które będą „przewyższały” nie tylko istniejące samochody konkurencyjne, ale także samochody planowane tylko w serii. Moc, niski poziom hałasu, najbardziej luksusowe wnętrze i bezpieczeństwo, w połączeniu z reputacją wiodącej marki premium - to właśnie powinno wyróżnić wyrafinowanych właścicieli samochodów Emirate.
LX570 jest oparty na poprzednim modelu, który udowodnił, że jest zwrotny i dobrze się prowadzi. Jednak nowy model stał się szerszy i dłuższy, zwiększając przestrzeń wewnętrzną, która będzie wygodna dla ośmiu pasażerów i ich bagażu. Długość samochodu wzrosła o 6 centymetrów, szerokość - o 2,8 centymetra, a wysokość - o 4 centymetry. Standardem dla nowego LX będą 20-calowe felgi aluminiowe. LX 570 ma elektrycznie sterowane zawieszenie hydrauliczne. Za pomocą układu zaworów elektronika może regulować ciśnienie w zawieszeniu każdego z kół, zapobiegając ich zawieszaniu w terenie i zmniejszając toczenia podczas zakrętów podczas dynamicznej jazdy.
Lexus LX 570 to mocny silnik V8 o pojemności 5,7 litra i mocy 367 KM. Nowa sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów z trybem sekwencyjnej zmiany biegów znacznie zwiększa osiągi samochodu, niezależnie od nawierzchni drogi.
Kolejnym nowym produktem Lexusa jest system Crawl Control. Zasada jego działania przypomina tempomat, jednak nowy system jest stosowany na drodze podczas jazdy z małą prędkością. Funkcja Crawl Control pozwala uchwycić prędkość, z jaką samochód będzie jechał niezależnie od jakości nawierzchni, umożliwiając kierowcy odwrócenie uwagi od kontroli trakcji i skoncentrowanie się na kierowaniu.
Wykonane z drogich materiałów wnętrze kabiny sprawia wrażenie kabiny statku kosmicznego, nie jest to nawet deska rozdzielcza, ale ogólna ergonomia i proporcje. Wydaje się, że przed ustawieniem siedzeń w kabinie lub szybą na drzwiach wykonano 100 takich wnętrz, a następnie wybrano najlepsze ze wszystkich. Być może tak było.
Lexus 570 jest wyposażony w jeden z najnowocześniejszych systemów klimatyzacji na świecie, który ma cztery niezależne strefy, w których powstaje mikroklimat. Narzędziem do tego jest 28 (!) Niezależnie działające deflektory. Opis innowacyjnych rozwiązań technicznych wdrożonych w nowym modelu może zająć kolejne trzy strony. Należy pamiętać, że LX 570 jest wyposażony w system audio Mark Levinson, z 16 głośnikami i osobnym systemem do rozrywki pasażerów na tylnych siedzeniach. Być może główną nowością był przedni i tylny system nadzoru wideo, który widzi 360 stopni i ułatwia kierowcy kontrolowanie sytuacji, zarówno w strumieniu, jak i podczas parkowania i cofania. Kolejną „funkcją” LX 570 jest system nawigacji z interfejsem Bluetooth.
Kolejną innowacją był układ hydrauliczny do podnoszenia nadwozia. Istotą jej pracy jest to, że na parkingu ciało jest na takim poziomie, że pasażerowie mogą wygodnie wchodzić do kabiny. Następnie, w miarę zwiększania prędkości, karoseria znacznie się podnosi, zapewniając kierowcy dobry widok i kontrolę nad sytuacją na drodze.
Dodajemy do tego, że pojawienie się nowego Lexusa 570 daje poczucie siły, mocy i zwrotności, a luksusowe wnętrze zapewnia wygodną podróż na najdłuższe dystanse.
